北大经济学教授评ofo告急:伟大的试验 悲剧的结局

作者:http://www.gufangsug发布时间:2019-11-11 13:34

他把这么一个提供公共品服务的东西当做一个私人企业来管理。他们忽视了共享单车给城市管理带来的便利,反而把它们当成了某个部门管理(比如说城管)的麻烦和负担,两者形成了一种对抗的关系。共享单车多的地方,有些政府派一个垃圾车把这些车装上拉到垃圾堆里去。我曾经自己开车追城管追了1.5公里,就是不忍心看着他们的卡车不断把人家好的小黄车装到上面拉到城外的垃圾堆。

更重要的是,政府还可以为共享单车提供财政支持。以最近小黄车的押金风波为例,押金如果消费者要还的话,地方政府应该配套发永续债来维持,而不是任由消费者去挤兑。微利行业,在公共部门不呵护,消费者不珍惜,竞争性消费者在破坏的情况下,光靠共享单车那几百个亿,是不可能扛下来,直到盈利的。